Ümumdünya Neta L modeli 22 aprel tarixində rəsmi olaraq istifadəyə veriləcək.
Başlanğıcdan sonra, sıfır Run C10 / C11 və dərin mavi S7 kimi modellərlə rəqabət aparacaqdır.
Görünüş baxımından, NETA-nın ön tərəfi qapalı bir dizayn qəbul edir və gündüz işləyən işıqlar üç seqmentin yandırılması ilə gəlir. Neta S-nin split tipli faralarından fərqli olaraq, Neta l faralarının içərisində gündüz işləyən işıqları birləşdirir, lakin ümumi dizayn dili Neta S ilə yüksək dərəcədə oxşarlıq saxlayır.
Ön bamper bir trapezoidal barmaqlığı ilə təchiz olunmuş və xrom material ilə bəzədilmişdir.
Avtomobilin tərəfində, Neta l gizli qapı tutacaqları və 19 düym təkər tağları ilə birləşdirilmiş bel xətti dizaynı ilə qəbul edir. Sıfır Run C10 ilə müqayisədə, NETA Lın uzunluğu 31 millimetr artıb, hündürlüyü 20 millimetrdən azalıb və təkər bazası 15 millimetr azaldı, lakin eni dəyişməz qalır.
Avtomobilin arxası baxımından NETA L tipli işıqlar və bir spoyler vasitəsilə ailə tərzi ilə təchiz edilmişdir. Kiçik bir ducktail forması da arxa pəncərənin altına əlavə olunur. Arxa bamper dizaynı avtomobilin ön hissəsini əks etdirir və xrom trim ilə təchiz edilmişdir.
Ölçülər baxımından, avtomobilin uzunluğu, eni və hündürlüyü, 2810 millimetrdən ibarət olan bir təkər bazası ilə 4770/1900/1660 millimetrdir.
Daxili baxımdan, NETA l, BOE tərəfindən təqdim olunan 15.6 düymlük Mərkəzi İdarəetmə Ekranı və Sərnişin Əyləncəli Ekranı və Qualcomm Snapdragon 8155 Cockpit Chip ilə təchiz olunmuş sərnişin əyləncə ekranı ilə bir paketi qəbul edir.
Bundan əlavə, avtomobil, həmçinin mənfi 6 dərəcə Selsi-dən 50 dərəcəyə qədər olan bir temperatur tənzimləmə çeşidi ilə müstəqil kompressor quraşdırılmış soyuducu təklif edir.